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PARA UNA CIUDAD LINDA Y LIMPIA

Entrevista a Raúl Fernando Negrete Caballero,

Intendente de Ypacaraí


Ø  Señor Intendente, ¿cómo ha nacido en usted el compromiso político?

Provengo de una familia comprometida en política. El primer Presidente de la Junta Municipal de Ypacaraí era mi pariente, y un tío mío ha sido Intendente en el período 1993-1996. Me he comprometido desde joven, empezando por los niveles más bajos. Además de la tradición familiar, hay también una personal vocación política mía: me gusta trabajar en este ámbito, y siempre he sido bien recompensado porSeñor Raúl Fernando Negrete Caballero, Intendente de Ypacaraí hacerlo. Este cargo no se ejerce gratuitamente, y es importante ganar el propio sueldo.

Ø  ¿Podría trazar, para nuestros lectores, un cuadro de la situación de la ciudad de Ypacaraí, subrayando sus características más significativas y sus problemas? 

Creo que el aspecto más considerable es la participación de los ciudadanos en los proyectos propuestos. Es importante que la exigencia de una vida mejor surja de la población. En los últimos años, en particular, se ha construido un amplio consentimiento alrededor de las iniciativas en el sector sanitario, como la lucha contra el dengue (una fiebre tropical que causa todavía numerosos muertos, N. de la R.), la prevención de algunas epidemias presentes en el País, entre las cuales la influencia H1 N1, la campaña para el verde en la ciudad, plantando nuevos árboles. Además, han sido organizadas Comisiones de Barrio, que han arreglado las calles. Las iniciativas de la Municipalidad han sido acompañadas siempre por la transparencia económica y administrativa. Esta es, para nosotros, una línea política fundamental, especialmente con las Comisiones de Barrio, que administran por sí mismas los fondos y rinden cuentas de los mimos. No es la Municipalidad la que decide poner en marcha una obra, sino que son las Comisiones de Barrio. Son los ciudadanos los que deciden, por ejemplo, si hay que empedrar una calle, porque no se puede arreglar una calle allá donde falte todavía el agua potable. Ahora se vive un momento de crecimiento rápido, también gracias a las exigencias que pone la ciudadanía, y al deseo de alcanzar el nivel de las Municipalidades limítrofes. En efecto, hay una comparación con las Municipalidades cercanas que siempre se hace: Si ellas han logrado llevar a cabo realizaciones importantes, ¿por qué nosotros no?

Entre las prioridades están los problemas concernientes al ambiente y a la salud, entre los cuales resalta la falta del alcantarillado.

Ø  ¿Qué quiere hacer su administración para combatir la contaminación del aire y del agua?

El problema de la contaminación, tanto del aire como del agua, tiene también una dimensión social. Frecuentemente, por cuestiones económicas, las familias no pueden tener acceso al servicio de recogida de la basura y la queman, con efectos devastantes sobre la calidad del aire. Hay personas que viven en casas desprovistas de fosa séptica, con el resultado de que los líquidos pútridos son introducidos en las aguas de superficie. Es necesario trabajar sobre este aspecto social, creando la posibilidad de acceder a los servicios, pero, al mismo tiempo, se debe educar en el respeto de las normas cívicas de la convivencia. Estamos examinando, con las autoridades departamentales y nacionales, la realización de un sistema de alcantarillados sanitarios, que solucionaría definitivamente el problema de la contaminación de las aguas, dando también un nuevo impulso a Ypacaraí: estamos convencidos de que esta iniciativa la abriría a las inversiones y crearía fuentes de trabajo.

Ø  Pertenece a las autoridades municipales promulgar normas sobre el tráfico: ¿qué iniciativas puede tomar la ciudad de Ypacaraí contra la contaminación acústica?

Ypacaraí es una ciudad atravesada por una importante arteria nacional. El tráfico es intenso y permanente: cada día pasan por la ciudad entre 6.000 y 10.000 vehículos, tanto en un sentido como en el otro. Las entidades nacionales que deberían efectuar los controles de los vehículos y expedir la capacitación para la circulación son muy carentes. Camiones y ómnibus, que emiten muchos gases nocivos, pasan a cientos por Ypacaraí. La Municipalidad, por su parte, actualmente no dispone de infraestructuras y tecnologías para efectuar un adecuado control de los gases de escape. Además, nos encontramos en relaciones tensas con la Policía Caminera acerca de los controles de velocidad que estamos realizando, y que la Policía Caminera considera de propia exclusiva competencia.

Por lo que se refiere a los caminos secundarios de la ciudad, está en programa una campaña de sensibilización, para solucionar el problema de la contaminación acústica causada por las motocicletas, porque, también en este caso, nos encontramos frente a una cuestión de concientización y de educación.

Estamos trabajando acerca de un proyecto que prevé un control estricto de las motocicletas, también desde el punto de vista de las normas de seguridad: llevar el casco, tener el registro de conductor y los focos en función, no superar el número de pasajeros admitido, no dejar la moto en manos de quien no tenga la edad para manejarla. También respecto a esto hay algunas implicancias sociales: cargar a tres niños sobre la moto hace ahorrar tres pasajes del colectivo; un casco cuesta, y así también obtener el registro de conductor. Pero, se debe apuntar siempre a la educación y al crecimiento, también porque esta violación de las normas tiene costos altísimos para los ciudadanos, como muestran las tantas víctimas de accidentes de carretera, causados por la transgresión de estas normas elementales.

Ø  Recientemente ha sido construido, en Ypacaraí, el más grande estadio de fútbol de salón del País, que tiene una capacidad de 12.000 personas. Nos permita una pregunta: ¿cómo se justifica un gasto tan considerable en una ciudad que es todavía carente de servicios básicos, como el alcantarillado, y a la cual faltan todavía muchas infraestructuras?

Creo que la respuesta radica en la idiosincrasia no solo de Ypacaraí, autoridades incluidas, sino de casi todo el País, en el sentido de que hay una pasión por el fútbol de salón, que pone en segundo plano las demás consideraciones. Ypacaraí había ganado el campeonato nacional de este deporte, por lo cual se había sentido la necesidad de construir un estadio apropiado. Se preveía uno con una capacidad de 6.000 personas. Pero, el Gobernador, al cual nos habíamos dirigido para una contribución, ha querido dar a esta obra una perspectiva más amplia, regional y nacional. Puesto que no existe ninguna estructura similar en el País, y que es el tercer estadio más grande de toda América del Sur, creemos que será muy utilizado.

He hecho referencia a la idiosincrasia, porque, junto con el proyecto para el estadio, yo había presentado también uno para la red del alcantarillado; pero, fue elegido el del estadio.

Ø  ¿Cuáles son los proyectos de la Municipalidad para mejorar la educación y favorecer las iniciativas culturales, particularmente para los jóvenes?

Esta administración, en las recientes elecciones, en la faja de los 18-25 años de edad ha obtenido el 70% de los consentimientos. He sido muy claro en el declarar que no prometía a los jóvenes fiestas y excursiones, sino que les ofrecía la posibilidad de comprometerse con la ciudad, para prepararse a tomarEl Consejo Municipal de Ypacaraí en mano su destino.

Hemos realizado una campaña contra el dengue, en la cual han participado más de 300 jóvenes. Hemos trabajado con los jóvenes para la limpieza de la ciudad, y para reverdecer algunas zonas, plantando árboles. Los ganadores de las competiciones deportivas ciudadanas han sido premiados no con fiestas y celebraciones, sino con becas. También al final del año escolar, a las instituciones educativas no les ofrecemos contribuciones para organizar bailes, sino becas para los mejores alumnos.

En cuanto a la cultura, un punto fundamental es el de intentar valorizar cada vez más el tradicional festival artístico de Ypacaraí, acontecimiento cultural importante, con resonancias continentales, nacido como expresión de los talentos presentes en la ciudad.

Además, queremos potenciar la biblioteca y transformar la vieja estación de ferrocarril, un edificio histórico, en auditórium y espacio público para exposiciones de cuadros y de la artesanía local.

Ø  ¿En cuáles campos pueden colaborar la Municipalidad de Ypacaraí y la parroquia Sagrado Corazón de Jesús ?

De sus homilías, sobre todo con ocasión del aniversario de la fundación de la ciudad, el P. Emilio ha hecho una oportunidad de confrontación y de diálogo. La Iglesia no entra en política, ni la política tieneEl Señor Intendente de Ypacaraí y Emilio que entrar en la Iglesia, pero, el ser humano no está separado en sí mismo, sino que en él la dimensión social se une con la política y religiosa. Todo lo que concierne a la formación de la conciencia y a la educación de los comportamientos es también tarea de la Iglesia. Desde este punto de vista, la parroquia está dando una contribución importante a la ciudad de Ypacaraí. Nosotros que asumimos un encargo político, administrando el dinero público, tenemos la obligación de hacerlo bien, y la Iglesia trabaja para que la comunidad exija los propios derechos.

Además, no hay que olvidar todo lo que la parroquia hace para los jóvenes: esta es una aportación imprescindible, porque, también para la Junta Municipal, la de los jóvenes está entre las cuestiones más relevantes.

Como tantas veces ha dicho el P. Emilio, deseamos una ciudad linda, limpia, donde se vive bien.

(a cargo de Emanuela Furlanetto y Michele Chiappo)

(Traducido del italiano por Luigi Moretti)

 

25/02/2011

 
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